1, בזמן ההתקנה, בין אם היא בין מסנן האוויר צריכת־יתר של המנוע של-והסתיר, צינור גומי, או ישירות להצטרף, חייב להיות קפדני ואמין, כדי למנוע דליפה, חייב להיות מותקן בשני הקצוות של אטם גומי משטח מסנן אוויר קבוע כיסוי מנקה למטורלל לא יכול להידפק חזק מדי, כדי לא לרסק את הרכיב מסנן נייר.
2, תחזוקה, ניקוי מסנן נייר חייב לא שמן, או נייר סינון נכשלה, גם בקלות להוביל עף תאונות. תחזוקה רק להשתמש בשיטת רטט, במברשת רכה החטיבה (לאורך החורשה קמט) או באוויר דחוס ניקוי שיטה להסיר מחוברת על פני נייר סינון אבק ולכלוך. חלקים של מסננים גס, יש לנקות אבק אוסף חלקי, להבים, אבק ציקלון צינור. גם אם כל מסנן מתוחזקים בקפידה, נייר לא ניתן לחזור למקום המופע המקורי, העליות התנגדות האוויר, אז בדרך כלל כאשר נייר סינון כאשר התחזוקה הרביעית נדרש, זה צריך להיות מוחלף עם מסננים חדשים. אם המסנן ' נייר ' קרע, ניקוב או מסנן נייר ומכסים בעיות כגון degumming, יוחלף מיידית.
3, כאשר בשימוש, כדי למנוע אוויר הליבה מסנן זה רטוב, כי ברגע הנייר ליבה ספיגת גדולים כמויות של מים יגדל באופן ניכר התנגדות אוויר, המשימה מקוצר. בנוסף, הפילטר אוויר מחסנית לא יכול לבוא במגע עם שמן ואש.
מנועי רכב 4, מצוידים עם מסנן אוויר טורנדו, כיסוי פלסטיק נייר סינון טיפ הוא fairing, עלים על השער לסובב ההפרדה 80% אוויר של אבק תחת הפעולה של כוח צנטריפוגלי, אבק, כמות האבק כדי להגיע את מסנן האבק נייר עבור 20% יעילות סינון סה כ- 99.7%. אז, כאשר האוויר טורנדו לסנן תחזוקה, יש להיזהר לא לסנן חומרים מזינים-fairing שמאל.